1月11日,北門站新增高壓計量撬與杭州高壓運營東線實施碰接連頭作業(yè)順利結(jié)束,這意味著年初立項、當(dāng)年建成的北門站擴(kuò)改工程達(dá)到了預(yù)期建設(shè)成果。
年初,杭州天然氣有限公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)北門站擴(kuò)建工程由運營部總體負(fù)責(zé)后,運營部全力以赴,著手?jǐn)U建方案的制訂和討論、施工圖設(shè)計、設(shè)備選型等基礎(chǔ)工作。特別是計劃十月開工的建設(shè)工程,因受到省公司清管施工造成門站被封堵的情況,運營部一方面積極溝通村鎮(zhèn)關(guān)系,盡量爭取工農(nóng)關(guān)系盡快緩解。另一方面,通過優(yōu)化施工計劃,搶抓被耽誤的二十天時間。同時就運行門站中進(jìn)行施工作業(yè)的難點,如何處理好施工質(zhì)量、安全與施工進(jìn)度的矛盾,運營部專題會議,落實維修、運行等多渠道專人緊盯,認(rèn)真貫徹《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》和《建筑設(shè)計防火規(guī)范》等相關(guān)規(guī)范依據(jù),督促建立建立危險源監(jiān)理檢查臺賬,加強(qiáng)對將重大危險源監(jiān)控、檢查,對檢查存在的問題督促施工方積極整改,消除隱患,確保施工安全。每周召開監(jiān)理會議,對所有北門站擴(kuò)建的近期施工資料進(jìn)行一次審查。
在施工的同時,杭天公司也與省公司相關(guān)部門緊密溝通,就新建高壓系統(tǒng)與省公司第二支路聯(lián)頭事宜達(dá)成一致意見。12月15日,經(jīng)過連續(xù)一周作業(yè),門站高壓管道與省公司杭州站內(nèi)的管道實施施工及碰接作業(yè)完成。
目前,正值高峰供氣期間,杭天公司運營部經(jīng)過反復(fù)論證,并充分考慮省公司杭湖線清管作業(yè)時間,確定1月10、11日進(jìn)行高壓管道碰接工作。為保證連頭工作安全、平穩(wěn)、有序地進(jìn)行同時兼顧高峰供氣任務(wù),運營部制定了詳細(xì)的置換方案、應(yīng)急預(yù)案、嚴(yán)密布置、有效組織、指揮到位,投運相關(guān)的設(shè)備、物資等保障到位,與施工方及監(jiān)理積極配合,保障碰接期間安全及穩(wěn)定。1月10日碰接動作前召開專題會議,落實各個班組的工作內(nèi)容、明確工程目標(biāo)及注意事項,準(zhǔn)備工作布置。下午17:00碰接動作正式開始,經(jīng)過閥門內(nèi)漏檢查、注密封脂、天然氣放散、測試合格、氮氣置換、測試合格,在與HSE人員確認(rèn)檢測合格之后,現(xiàn)場安全設(shè)施、鼓風(fēng)機(jī)、消防設(shè)備等再次確認(rèn)處于正常工作狀態(tài)下,施工人員開始進(jìn)行穿孔,同時維修班成員在動作期間一直保持氮氣吹掃狀態(tài)。經(jīng)過14個小時的晝夜奮戰(zhàn)。夜晚最低溫度到達(dá)了零下一二度,運營部相關(guān)維修人員、管理人員、監(jiān)理以及是特檢院的專家,克服身疲體乏的困難始終堅守在一線現(xiàn)場,有條不紊地開展工作,保證了動作安全及施工進(jìn)度,調(diào)度中心努力收集各方信息,不斷與省公司調(diào)度中心進(jìn)行協(xié)調(diào),保證運行管網(wǎng)壓力穩(wěn)定,確保外供氣量安全穩(wěn)定。1月11日早上7:45分,碰接動作結(jié)束,開始對焊接管道進(jìn)行拍片,13:45分拍片結(jié)果顯示各項測試指標(biāo)合格,碰接工作宣布結(jié)束。
這次北門站擴(kuò)建項目根據(jù)燃?xì)獍l(fā)展需要,結(jié)合近遠(yuǎn)期用氣配置設(shè)備并為以后的發(fā)展和建設(shè)留有余地,實現(xiàn)了北門站現(xiàn)有用氣規(guī)模與杭州港華近期用氣要求相匹配。此次能夠順利完成北門站擴(kuò)建工程為杭城高壓管網(wǎng)工程建設(shè)的完成邁下堅實的一步。因此杭天公司始終秉承高度重視工程質(zhì)量,保證施工安全;全面落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,對工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)進(jìn)行重點控制,保質(zhì)保量地完成了北門站擴(kuò)改工程。