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11月6日凌晨，管網(wǎng)輸配分公司完成杭州地鐵4號(hào)線華中路站第一期工程涉及的燃?xì)夤芫�遷改作業(yè)，這已經(jīng)是分公司近期連續(xù)第四個(gè)晚上組織在夜間進(jìn)行施工了。深秋的夜晚，不管是分管領(lǐng)導(dǎo)、科室負(fù)責(zé)人，還是施工、監(jiān)護(hù)人員，都用自己飽滿的工作激情又一次展現(xiàn)了“特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能戰(zhàn)斗、特別能創(chuàng)新、特別能勝利”精神。
11月2日晚8點(diǎn)30分，地鐵10號(hào)線一期工程莫干山路站燃?xì)庵袎汗艿溃ㄅR時(shí)）遷改工程開始新老管線割接，至 11月3日早上6點(diǎn)結(jié)束。當(dāng)晚，工程管理科、管網(wǎng)運(yùn)行科相關(guān)人員又轉(zhuǎn)戰(zhàn)慶春路與大學(xué)路東清巷人行過街處燃?xì)庵械蛪汗芫�遷改現(xiàn)場。此處涉及割接點(diǎn)12處，由于施工場地處于市中心，車流量巨大，且現(xiàn)有地下管線非常復(fù)雜，施工難度較大。為此，分公司提前組織專項(xiàng)方案會(huì)審，優(yōu)化方案，明確現(xiàn)場文明施工要求。11月3日、4日連續(xù)兩個(gè)晚上組織施工技術(shù)力量實(shí)施新舊管線割接，至5日凌晨結(jié)束。
還未來得及喘口氣，他們的身影又出現(xiàn)在地鐵4號(hào)線華中路站第一期工程工地，該處涉及631米燃?xì)夤艿佬柽w改，割接點(diǎn)共有17處。分公司主動(dòng)配合地鐵主體工程進(jìn)度，及時(shí)與地鐵集團(tuán)、主體施工單位、設(shè)計(jì)單位等協(xié)調(diào)施工管位、安排夜間過路等問題，強(qiáng)化管理，嚴(yán)把工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)，深化監(jiān)管，狠抓安全生產(chǎn)管理。為確保停氣用戶第二天早晨能及時(shí)恢復(fù)用氣及涉及路面交通不受影響，分公司安排施工人員、設(shè)備機(jī)械提前進(jìn)場完成工作面開挖。割接當(dāng)晚，面對突如其來的大雨，馬上在每處工作坑搭設(shè)防雨棚，并開動(dòng)水泵進(jìn)行抽水，做好安全防護(hù)措施，至 11月6日凌晨順利完成中壓管線碰接工作。
進(jìn)入年末，各項(xiàng)重點(diǎn)工程進(jìn)入掃尾沖刺階段，接下來還有地鐵華豐路站、杭富線、地鐵松木場站相繼實(shí)施割接。分公司將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“杭燃鐵軍”精神，以建設(shè)“平安杭州”、打造“平安燃?xì)狻睘榧喝危e極配合做好涉及燃?xì)夤芫�的遷改工作，全力以赴保障杭城燃?xì)夤⿷?yīng)安全。