2021年歲末年初連續(xù)兩次強寒潮開啟了“速凍模式”,往年的這個時節(jié)最擔心的是膨脹節(jié)開裂泄漏事件,而今年它們依然完好無損的守衛(wèi)著地下燃氣管網。
據統(tǒng)計,自2018年12月到2019年2月共發(fā)生9起膨脹節(jié)開裂燃氣泄漏搶修事件,主要原因是膨脹節(jié)使用抗拉性差的304不銹鋼材質,雖然在2010、2011年已更換大部分304膨脹節(jié),但仍有一部分因尺寸不對、操作空間小等原因未進行更換。因此管網輸配分公司在2019年初安排對現狀運行的304膨脹節(jié)進行排查,梳理出問題清單。同時也組織人員赴南京、蘇州港華進行考察,了解到其他燃氣公司已不再使用膨脹節(jié),而是直接使用直埋閥。經過專題會議討論確定對剩余使用的304膨脹節(jié)更換為短管,新建管網直接使用直埋閥。
從2019年3月23日晚杭喬路九喬路路口1195號閥門第一個膨脹節(jié)換短管開始,到2020年12月,分公司經過100多個夜晚的通宵達旦的艱難施工作業(yè),迎風雨、灑汗水,同心協(xié)力完成333個通氣運行中膨脹節(jié)更換短管的工作。至此,300以下管道的304膨脹節(jié)全部完成更換,更換短管后迄今未發(fā)生其他問題。從2020年12月29日到2021年1月10日,杭州市遭受了兩輪寒潮的襲擊,均未發(fā)生膨脹節(jié)開裂情況。
接下來,分公司將持續(xù)加強前置管理,把隱患消滅在萌芽狀態(tài),一如既往地確保燃氣安全、穩(wěn)定、有序運行,為杭城地下管網的長期安全運行做好強有力保障。