http://hzdaily.hangzhou.com.cn/mrsb/html/2011-12/29/content_1198163.htm
商報訊(記者 汪琦 通訊員 龔冬月 ) 昨天上午,杭州市燃氣(集團)有限公司、杭州市城投集團等單位相關負責人一同揭開了“杭州西部氣源”石碑上的紅布,宣告杭州市首個應急氣源站——西部LNG(液化天然氣)應急氣源站正式投入試運行。
西部LNG應急氣源站位于西湖區(qū)三墩鎮(zhèn)境內,杭州繞城高速西側,孫家壩村北側,西湖區(qū)、余杭區(qū)交界處南側。
目前,杭州市的天然氣全部由“西氣東輸”工程的管道直接供應,拿水源作比喻的話,這根管道的功能類似錢塘江,而這個西部LNG(液化天然氣)應急氣源站的功能,類似于將續(xù)建的閑林水庫、湘湖等應急備用水源。
這樣的應急加氣站,在“十二五”期間,還將建三個,分別設在城市的東部、北部和南部。
根據規(guī)劃,西部LNG(液化天然氣)應急氣源站占地35262平方米,概算總投資約13957萬元,能儲存天然氣300萬方。
杭州市燃氣(集團)有限公司副總經理王東說,按計劃,西部應急氣源站首期采購1800噸LNG(液化天然氣),2011年12月21日,第一批從山西運過來的LNG(液化天然氣)裝進了罐子當中,灌裝的過程將持續(xù)三周。
按我市天然氣目前每天的供氣需求計算,西部LNG(液化天然氣)應急氣源站投運后,即使在“外氣”完全停供的情況下,也可滿足主城區(qū)冬季用氣高峰1.5天、平峰時段3天的應急用氣量。
王東說,“西部LNG應急氣源站投入運營之后,今冬明春,杭州就不會再遭遇像2009年那樣的‘氣荒’了,當應急氣源站‘滿載’之后,西部應急氣源就可與杭州城市管網系統進行無縫對接,流入杭城的千家萬戶,發(fā)揮應急保障功能。”
另外,站內還同步在建一個CNG(壓縮天然氣)加氣系統,預計明年初投入運行,它將是杭州市本級第一個車用加氣站點。目前,杭州各加油站提供的“加氣”服務,加的是液化石油氣,其成本比天然氣高。
王東說,這樣的CNG(壓縮天然氣)加氣站在2013年之前還將建成11個,分布在各個城區(qū)。